Kundenreferenz · Basel
Eisenbahnweg Basel: bis zu 27 % weniger Heizenergie in neuer Überbauung
Überbauung Eisenbahnweg, Basel-Hirzbrunnen · Buchner Bründler Architekten
Heizenergie gespart
Mietwohnungen
Fertigstellung des Gebäudes
Amortisation der Investition
Kunden-Portfolio bereits mit ECCO2
ECCO2 hat beim Neubau am Eisenbahnweg in Basel-Hirzbrunnen gezeigt, dass auch gut gedämmte Gebäude ungenutztes Effizienzpotenzial haben.
«Bis zu 27 % Reduktion in der Überbauung Eisenbahnweg – dies und weitere erfolgreiche Pilotprojekte waren Anlass für uns, die Lösung auf weitere Überbauungen auszurollen. Aktuell ist die Lösung bereits bei zwei Dritteln unseres gesamten Portfolios im Einsatz.»
Frank Dietler
Case · alle Heizperioden
Gut gedämmt heisst nicht automatisch effizient.
Moderne Neubauten wie der Eisenbahnweg sind thermisch gut gedämmt. Genau das macht präzises Heizungsmanagement anspruchsvoll: Thermische Trägheit, wechselnde Belegung und saisonale Schwankungen führen ohne aktive Steuerung zu unnötigem Verbrauch, der direkt auf die Nebenkosten der Mietenden drückt.
Der Kunde setzte klare Bedingungen für eine Lösung: keine dauerhaften baulichen Eingriffe in die Wohnungen, vollständige Transparenz im Betrieb und ein Ansatz, der sich auf weitere Liegenschaften skalieren lässt.
Ein kompaktes Gateway im Heizungsraum verbindet die Heizungsregelung mit den Temperaturmessungen und bezieht standortspezifische Wetterprognosen. NARA AI übernimmt darauf basierend die automatische Optimierung der Vorlauftemperatur und verfeinert das Gebäudemodell kontinuierlich über die Heizperiode. Die Optimierung erfolgt vollautomatisch; Parameter können bei Bedarf remote angepasst werden.
Über die ECCO2 Cumulus Cloud liegen die Betriebsdaten seitdem in Echtzeit vor, inklusive automatischer Meldung von Auffälligkeiten wie erhöhter Wassertemperatur, Heizungsausfällen oder falschen Reglereinstellungen.
Das Objekt
Überbauung Eisenbahnweg, Basel-Hirzbrunnen.
- Lage: Eisenbahnweg, Quartier Hirzbrunnen, Basel
- Architektur: Buchner Bründler Architekten
- Fertigstellung: 2023
- Gebäudetyp: 12-stöckiges Hochhaus mit Annexbau
- Nutzung: 185 Mietwohnungen im mittleren Preissegment, Café, Gemeinschaftsflächen, Tiefgarage mit rund 450 Parkplätzen
- Fassade: Grünlicher Klinkerriegel, schirmt den begrünten Innenhof gegen Bahn- und Strassenlärm ab
- Aussenraum: Begrünter Innenhof, durchgesteckte Wohnungen mit Balkon, teils Rheinblick
- Link: bbarc.ch/wohnhaus-eisenbahnweg
Vom Gebäude zum Portfolio-Standard
Die Einsparung kommt den Mietenden zugute.
«Bis zu 27 % Reduktion in der Überbauung Eisenbahnweg – dies und weitere erfolgreiche Pilotprojekte waren Anlass für uns, die Lösung auf weitere Überbauungen auszurollen. Aktuell ist die Lösung bereits bei zwei Dritteln unseres gesamten Portfolios im Einsatz.»
CO₂-Reduktion · vor und nach ECCO2
Der Eisenbahnweg ist der Beweis.
«ECCO2 ist für uns kein Nice-to-have – es ist ein fixer Bestandteil unserer ESG-Strategie. Die Einsparungen sind real, der Aufwand ist minimal.»
«ECCO2 ist für uns kein Nice-to-have – es ist ein fixer Bestandteil unserer ESG-Strategie. Die Einsparungen sind real, der Aufwand ist minimal.»
— Luc Weiss, Asset Manager Real Estate Direct, Swiss Finance & Property Group
ESG & Regulatorik · direkt verwertbar
Zertifizierte, auditierbare und transparente Einsparungen.
Die eingesparten Tonnen CO₂ pro Jahr sind vollständig dokumentiert auf Basis der zertifizierten BAFU-Methodik und direkt einspeisbar in GRESB-Rating, das CO₂-Reporting nach Schweizer CO₂-Gesetz und Science Based Targets (SBTi). Die Auswertungen stehen auf Knopfdruck bereit.
- BAFU-zertifiziert
- GRESB-ready
- CO₂-Gesetz CH
- SBTi-kompatibel
- Auditierbar
- Solar Impulse Label
Quellen: ECCO2-Kundenreferenz-Factsheet Eisenbahnweg (Heizperiode 2024/25); ECCO2-Blogbeiträge „27 % Heizenergie eingespart – Rimobas × ECCO2" und „27 % Heizkostenreduktion – ECCO2 bei der Überbauung Eisenbahnweg Basel", Juni 2025.
